U Crnoj Gori prevoznici obustavljaju , dok Srbija, BiH i Severna Makedonija nastavljaju blokade teretnog saobraćaja

Udruženje prevoznika Crne Gore obustaviće granične blokade teretnog saobraćaja, nakon što je postignut dogovor oko zahteva koje su tražili od vlade.

Obustava prometa je i deo regionalnog protesta prevoznika tereta iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije zbog ograničavanja trajanja boravka – rada profesionalnih vozača u zemljama Šengena na najviše 90 dana u periodu od šest meseci, ali su prevoznici iz Crne Gore imali i niz zahteva prema vladi.

Od 26. januara bili su blokirani granični prelazi i Luka Bar.

Predsednik Udruženja prevoznika Đorđije Šljivančanin kazao je da su postigli dogovor da će se porez na dodatu vrednost vraćati u zakonskom roku i da rok tranzita uvoza robe iz Crne Gore bude 72 sata.

„Vezano za beneficirani radni staž naših vozača, dobili smo uverenje ministra ekonomskog razvoja Nika Đeljošaja da će predlog dati vladi na glasanje i nadamo se da će vlada to usvojiti. O povratu akcize nismo ništa rešili, ali smo dobili uveravanja – to zavisi od naših evropskih partnera da li će povraćaj da bude veći, i da će to,  uz odredbu ETIAS, biti glavne teme sastanka sa evropskim izaslanicima u februaru“, istakao je Lješnjak.

Lješnjak je dodao da je dogovoreno da se radno vreme fitosanitarnih i veterinarskih inspektora na većim graničnim prelazima produži od sedam do 20 časova, dok će subotom raditi od osam do 14 časova. On je dodao da se nadaju da će ove stavke biti usvojene jer su uvek spremni za blokade, uz još oštrije mere.

Blokade su trajale od 26. januara do danas do 12 do kada su imali odobrenje policije.

Njihove kolege iz Srbije, Bosne i Hercegovine i Severne Makedonije za sada nastavljaju protest zbog ograničenja dužine boravka u Šengen zoni.

Oni mogu da provedu najviše 90 dana unutar 180 u zemljama Šengena, za šta kažu da im nije dovoljno da bi mogli normalno da rade.

Zbog prekoračenja dužine boravka, prethodnih nedelja pojedinim vozačima bilo je naloženo da napuste zemlje Evropske unije (EU).

Pravilo o dužini boravka važilo je i ranijih godina, ali su vozači nalazili način da ga zaobiđu.

Međutim, to uskoro više neće biti moguće jer se od sredine aprila očekuje potpuno uvođenje novog elektronskog sistema prelaska granica.

Zbog blokada teretnih terminala, svakoga dana nastaje šteta koja se meri u desetinama miliona evra.

Vlada Srbija uključila se u rešavanje problema prevoznika predlažući načine da budu izuzeti od pravila 90/180 dana.

Prema saopštenju srpske policije od 26. januara, blokirani su granični prelazi ka Hrvatskoj, Mađarskoj Rumuniji, Bugarskoj, Crnoj Gori, Bosni i Hercegovini i Severnoj Makedoniji.