„Krtice“ na projektu metroa: Beograd ulazi u podzemnu fazu radova
Direktor Javnog-komunalnog preduzeća „Beogradski metro i voz“ Andreja Mladenović saopštio je da se nastavak radova na beogradskom metrou ubrzava dolaskom specijalnih TBM mašina, poznatih kao „krtice“, koje će kopati tunele.
Prema njegovim rečima, dve mašine bi u junu trebalo brodom da krenu iz Kine ka Srbiji, a očekuje se da u Beograd stignu u septembru. Transport će ići preko luke Konstanca u Rumuniji, a zatim Dunavom do Beograda. Treća mašina trebalo bi da bude naručena tokom ove godine.
Mladenović je naveo da su mašine posebno pravljene za potrebe beogradskog metroa i da su trenutno u završnim fabričkim testiranjima, nakon čega će biti rasklopljene i transportovane.
Kako je pojasnio, dolazak mašina ne znači i trenutni početak rada, jer će nakon isporuke uslediti njihovo sklapanje i priprema za upotrebu.
Prva faza prve linije metroa obuhvata oko 11 kilometara, od Makiškog polja, gde se nalazi depo, do Pančevački most.
Govoreći o kapacitetima, Mladenović je naveo da su mašine dugačke oko 100 metara i teške oko 150 tona, a da u radu učestvuje između 20 i 30 radnika po smeni, uključujući izvođače iz kompanije Power China i domaćeg podizvođača Milenijum tim.
Mašine, kako je rekao, u proseku napreduju oko 10 metara dnevno, dok se na svakoj stanici vrši njihovo servisiranje i eventualno prepakivanje, što može trajati i do mesec dana.
Mladenović je dodao da je planirano da se ove mašine koriste i za naredne faze metroa, uključujući buduće linije koje bi povezivale različite delove grada, dok je projektovanje treće linije već u toku.
Još uvek nema komentara.