Da li cena Moravskog koridora uvećana dva i po puta bez aneksa ugovora?

U izveštaju o najvažnijim infrastrukturnim projektima, koji je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture objavilo prethodnog meseca u okviru informacija o svom radu za april-jun 2025 godine, objavljeni su najvažniji podaci o svakom projektu, uključujući i potpisane anekse ugovora o izgradnji, ali podataka o aneksima za gradnju najskupljeg, Moravskog koridora, nema, piše Forbs Srbija.

Prema navodima ovog portala, prema Komercijalnom ugovoru, za deonicu Pojate – Preljina, poznatiju pod nazivom Moravski koridor, prihvaćeni ugovoreni iznos je 745 miliona evra, a posao je poveren američko-turskom konzorcijumu Behtel-Enka.

„Komercijalnim ugovorom takođe su predviđeni i iznosi za materijalne indirektne troškove za ukupni obim radova koji predstavljaju troškove izvođača radova u funkciji podrške građevinskoj aktivnosti i iznose 3,12 miliona evra mesečno. Isto tako predviđeni su materijalni indirektni troškovi za obim radova po jediničnim stopama. Iznose milion evra mesečno. Imajući sve navedeno, ukupno prihvaćeni ugovoreni iznos projekta je 943 miliona evra“, piše u ovom dokumentu, a prenosi Forbs.

Međutim, prema podacima koje je objavilo Ministarstvo finansija u Revidiranoj fiskalnoj strategiji za 2026. godinu, navodi se da je ukupna procenjena vrednost ovog projekta 2,15 milijardi evra, tačnije 254 milijardi dinara.

Cena ovih 112 kilometara autoputa porasla je gotovo 2,5 puta u odnosu na onu koja je trebalo da bude maksimalna prilikom potpisivanja ugovora, a država se zbog toga već četiri puta zaduživala kod konzorcijuma inostranih banaka, pa je ukupno zaduženje dostiglo gotovo 1,9 milijardi evra.

Iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture nisu odgovorili na pitanja Forbes Srbija zašto se za ovaj infrastrutkurni projekat ne navode potpisani aneksi. I da li to znači da aneksi nisu potpisivani?

Forbs postavlja pitanje na koji način je onda izvođač ugovarao nove cene sa investitorom, Ministarstvom i Koridorima, ako ne potpisujući anekse ugovora o izvođenju radova.

Zanimljivo je, takođe, što Ministarstvo građevinarstva kaže, između ostalog, da je dirеktno ugovaranjе ovog posla „na osnovu Mеđudržavnog sporazuma izmеđu Vladе Rеpublikе Srbijе i Vladе Sjеdinjеnih Amеričkih Država“. Takav sporazum, međutim, ne postoji, piše Forbs.

Iz Transparentnosti Srbija za Forbs su rekli „da je bio primenjen Zakon o javnim nabavkama, povećanje cene zbog nepredviđenih okolnosti ili dodatnih radova bi bilo moguće, ali ne u ovom obimu. Najviše do 50 odsto vrednosti prvobitnog ugovora“.