Uspon i pad Aleksandra Mimića: Od „jednog od najuspešnijih Srba u Americi“ do optužbi za prevaru i lobiranje
„Aleksandar Mimić zasigurno je jedan od najuspešnijih Srba u Americi, a njegova poslovna imperija počela je da obrće milione i pre nego što je napunio 30 godina“ – tako je list Blic u avgustu 2020. pisao o „jednom od kraljeva američkih drumova“, kako je nazvao srpske prevoznike koji vode biznise sa kamionima „od Njujorka do Los Anđelesa“. Ali od nedavno, Mimić i njegova kompanija „Super Ego Holding“ su u centru skandala zbog optužbi za prevaru.
Mimić je, kako je pisao Blic, kao dete je tokom ratnih devedesetih godina sa porodicom izbegao iz Dalmacije u Beograd, da bi sa 21 godinom odlučio da napusti porodični dom i ode u Ameriku. „Otišao sam sa mišlju da pokušam, pa ako ne uspe, vraćam se u Srbiju“, ispričao je Mimić.
On je, kako je rekao, prvo počeo da radi kao vozač kamiona i tako počeo da „upija“ sve u vezi sa poslovima sa kamionima, da bi zatim uspeo da kupi i svoj prvi kamion i osnuje vlastitu kompaniju – „Super Ego„.
„Vrednim radom, odricanjima i uz neizmernu podršku supruge Nine i porodice, Aleksandar je stalno uvećavao svoju flotu koja danas broji i više od 1.000 kamiona, a njegova kompanija smatra se jednom od najuspešnijih u Americi koja godišnje obrće više od 100 miliona dolara“, pisao je Blic.
Ali, kako je zapravo poslovao Mimić? Prema istraživanjima američkog CBS-a, koji je u emisiji „60 Minutes“ izvestio o Mimiću, uspon njega i njegove „flote“ od više od 1.500 kamiona temelji se na specifičnom, ali veoma kontroverznom poslovnom modelu.
Glavna strategija rasta kompanije „Super Ego Holding” bila je prebacivanje troškova nabavke kamiona na same vozače.
Nula dolara učešća: Kompanija je agresivno reklamirala programe u kojima vozači postaju „sopstveni šefovi” bez početnog kapitala.
Otplate kroz rad: Vozači su iznajmljivali kamione od Mimićevih lizing firmi, a rate su se direktno odbijale od svake njihove plate. Istraga CBS-a tvrdi da su mnogi vozači zapravo otplaćivali kamione koje bi kompanija kasnije povratila (zbog nemogućnosti vozača da isprate troškove), da bi ih potom ponovo „iznajmila” novim ljudima.
„Kameleonska šema“
Američki istražni organi i CBS naveli su da je Mimić koristio metodu „kameleon prevoznika” za održavanje operativnosti velike flote: Kada jedna od firmi u okviru holdinga nakupi previše bezbednosnih kazni ili dugova, ona se gasi, a kamioni i oprema se prebacuju na novu firmu sa novim DOT brojem (identifikacionim brojem ministarstva).
Na taj način, kamioni nastavljaju da voze pod „čistim” imenom, iako je reč o istoj strukturi i istim vozilima.
Falsifikovanje faktura
Tvrdi se da su menadžeri koji su vodili posao u Srbiji koristili softver za obradu slika kako bi vozačima prikazali manju cenu tereta (load price) nego što su je brokeri zaista platili. Razliku bi zadržavala kompanija, što je omogućilo ekstremno brz priliv kapitala za kupovinu novih vozila.
Sa druge strane, pumpani su troškovi i vozačima su navodno naplaćivani viši iznosi za osiguranje i održavanje u odnosu na stvarne tržišne cene.
View this post on Instagram
Mimić nije samo „kupio” kamione, već je izgradio sistem u kojem sami vozači finansiraju njegovu flotu kroz visoke lizing rate i navodno netransparentne odbitke, dok je kameleon-šema omogućila da sistem opstane uprkos istragama američkih vlasti. Ali je onda, očigledno, gramzivost postala velika a brojke prenaduvane, te je na kraju više stotina vozača tužilo kompaniju.
Veze sa državnim vrhom
Najzvučnija afera koju su preneli nezavisni mediji tiče se posete predsednika Srbije Aleksandra Vučića Sjedinjenim Američkim Državama, tačnije Floridi tokom 2025. godine.
Kako je pisao portal Nova.rs, sumnja se da je Mimićeva kompanija „Super Ego” platila ulaznice za donatorsku večeru Republikanske partije (spekuliše se o iznosu od 50.000 dolara po osobi) za članove srpske državne delegacije.
Mediji su navodili da je cilj bio obezbeđivanje direktnog kontakta vrha Srbije sa krugovima bliskim Donaldu Trampu, a da je Mimić poslužio kao „finansijski most” i formalni domaćin u SAD.
This is the owner of SuperEgoHolding, Aleksandar Mimic, a Serb born in Croatia, who moved to US.
He used his serbian network and influence to build an empire of Trucking company, mostly on shady business, by falsifying documents and safety records.In this video you can hear a… pic.twitter.com/ormBHee6Bq
— Two Balls and a Caine (@OssoKuka) April 13, 2026
U intervjuu za Insajder, Mimić je kategorički negirao da je on ili njegova firma platila bilo kakve troškove srpske delegacije, nazivajući te navode „potpuno netačnim”.
Donacije Marku Brnoviću
Mediji su otkrili da je „Super Ego Holding” donirao značajna sredstva (oko 300.000 dolara) kampanji Marka Brnovića, američkog političara srpskog porekla koji je bio kandidat za Senat i potencijalni ambasador SAD u Srbiji.
Mimić je za domaće medije izjavio da je to uradio jer je Brnović njegov lični prijatelj, ali i zato što je želeo da Srbija dobije „svog čoveka” u američkom Senatu koji bi zastupao nacionalne interese.
Nezavisni novinari su ovo interpretirali kao deo šire strategije lobiranja koju država Srbija sprovodi preko privatnih biznismena iz dijaspore.
Još uvek nema komentara.